Como cambiar radiador de calefaccion ecosport

Amigos lei los problemas que tienen, la eco no tiene válvula de calefacción. El agua tiene que circular permanentemente por el radiador. Mangueras anuladas, que función cumplen? Problemas conocidos de calefacción y aire acondicionado.

Luego eliminé el radiador de la calefacción con una manguera directa al.

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Es un defecto de diseño de fabrica FORD, hay que cambiar la polea de la bomba. Electronica Martin – Cerrajeria, Taller Mecanico, Aire Acondicionado, Calefaccion. Tutorial) Como desarmar parte central del tablero de la ecosport. COMO CAMBIAR LAS LUCES DEL CONTROL. Los mejores precios de las piezas de recambio de calidad y muchos.

El tornillo de vaciado del fluido refrigerante está en el lateral del bloque motor o bajo el radiador. Otra manera de vaciarlo es desconectando la manguera. TDCi con 90 CV – Las repuestos de coches se puede.

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Ford asume que es un fallo de fabricacion de todos los Ecosport que pusieron el radiador de la calefaccion muy cerca. La climatización regulada electrónicamente gestiona la calefacción y la. Un radiador en funcionamiento es esencial para evitar que tu carro se sobrecaliente. Deja que funcione durante 15 minutos con la calefacción encendida para. Cuando realices un cambio de refrigerante en vehículos antiguos, es buen.

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